Heutzutage ist das ABS (Antiblockiersystem) zweifellos ein wichtiger Bestandteil von Autos. Jeder kennt die Vorteile: kürzere Bremswege, das Auto bleibt beim Bremsen beherrschbar, und man kommt bei unterschiedlichen Straßenverhältnissen nicht ins Schleudern. Allerdings ist nicht jeder mit dieser Technologie vertraut, und das ist nicht unbedingt ein Problem. Mit dem ABS wurde jedoch ein weiterer Fehlermodus in unser Auto ‚eingebaut‘. Hier geht es nicht um das gesamte System, sondern nur um eine seiner Komponenten, den „ABS-Hydraulikblock“, der allgemein als ABS-Würfel bezeichnet wird.
Quelle: https://smartnews.hu/abs-kocka-mi-ez-egyaltalan-hogyan-erdemes-javittatni/
Was ist ein Bauchmuskelwürfel?
Es stellt sich zu Recht die Frage. Der ABS-Würfel ist die Bezeichnung für das Drucksteuermodul des Antiblockiersystems, das auch als Hydraulikblock bezeichnet wird. Wenn das Antiblockiersystem nicht benötigt wird, fließt die Bremsflüssigkeit einfach durch den Block. Wenn jedoch ein Rad des Fahrzeugs beim Bremsen blockiert, gibt ein Sensor ein Signal an den Block, woraufhin ein Magnetventil die Bremsflüssigkeit in einen Behälter ablässt, wodurch der Druck in diesem bestimmten Bremskreis reduziert wird. All dies geschieht innerhalb von Hundertstelsekunden, und die intermittierende Wirkung der Ventile bewirkt, dass das Bremspedal pulsiert, wenn eine stärkere Betätigung der Bremsen das System in Gang setzt.
Anzeichen für einen ABS-Würfelausfall
Leider zeigt das Diagnosesystem des Fahrzeugs bei einem Ausfall des Hydraulikblocks oft keinen Fehlercode an, und manchmal blinkt die ABS-Leuchte nicht einmal auf dem Armaturenbrett. Dennoch können Sie verdächtige Anzeichen bemerken, zum Beispiel wenn die Bremsen später als gewöhnlich betätigt werden. Sie können auch misstrauisch werden, wenn das Bremspedal viel langsamer als gewöhnlich einrastet, wenn Sie das Bremspedal durchtreten. Ein zu häufiger Wechsel der Bremsflüssigkeit kann auch ein Zeichen für einen defekten ABS-Würfel sein, da die Flüssigkeit unter dem Bauteil ausläuft. Im schlimmsten Fall kann das Versagen unerwartet bei einer Vollbremsung oder sogar beim Überfahren einer Bodenwelle auftreten. Alles, was Sie spüren, ist ein plötzliches Abrutschen des Bremspedals.
Ursachen für das Versagen des ABS-Würfels
ABS-Ausfälle sind darauf zurückzuführen, dass die Bremsflüssigkeit nicht, wie vom Werk vorgeschrieben, alle 2 Jahre gewechselt wird. Im Laufe der Jahre zerstören diese beiden Komponenten die Feinmechanik des ABS und das Bremssystem, einschließlich des ABS-Würfels, wird vollständig korrodiert, verschlissen, die Bremsflüssigkeit im Inneren wird verunreinigt, der Wassergehalt steigt und die Bremse verliert ihre Funktion.
ABS-Würfel Reparatur oder ABS-Würfel Ersatz
Der Preis für neue Teile ist sehr hoch, bis zu 280 e Ft für die gängigsten Suzuki-Modelle (Swift, SX4, Ignis). Im Gegensatz dazu ist ein überholter/reparierter Suzuki ABS-Würfel schon für 40-50 e HUF erhältlich, mit einer Garantie von bis zu 3-5 Jahren. Da die am häufigsten betroffenen Modelle einen Marktwert von deutlich unter 1 Mio. HUF haben, ist der Einbau eines neuen Geräts wirtschaftlich nicht konkurrenzfähig, aber ein professionell überholter ABS-Würfel kann Abhilfe schaffen.
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